期刊信息
刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期： 季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442
历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948
数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)
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单桨运输船采用吊舱式推进器性能试验研究
【作者】 史一鸣 ; 张文斌 ; 陈刚
【关键词】 船舶 舰船工程 单桨船 吊
【摘要】以已投入营运的两型单桨运输船采用常规推进与吊舱式推进方式的船模对比试验结果和相关研究资料为基础，分析研究了采用吊舱式推进器前后性能变化规律及结果成因。结果表明：单桨船舶采用吊舱式推进形式，可以做到其快速性与采用常规螺旋桨推进相当；但航向稳定性略差，可增加吊舱式推进器的挂臂等侧投影面积以提高船舶航向稳定性。被研究船在设计航速附近常用小舵角下操纵性和大舵角下回转，吊舱式推进形式与常规推进没有明显差异。在低航速或零航速下，使用吊舱式推进器船舶的操纵性有明显的优势。
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