弹性通舱管件设计研究

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】胡德芳 [1] ; 金翔 [1] ; 刘土光 [2] ; 周赤奇 [1]

【关键词】船舶舰船工程通舱管件

【摘要】为减少振动能量沿管路的传播，设计了海水管路和一般管路的弹性通舱管件。对这两型弹性通舱管件制订了技术参数，进行了多种方案对比分析后，各确定了两种方案。然后根据实船使用状况对这两型方案采用有限元法进行了静力分析、密性分析和隔振性能分析，还进行了疲劳试验。结果表明：对于通舱管件，在过流件和安装件之间嵌入减振橡胶这样一种设计形式，有效地降低了管路系统振动噪声由通舱管件向舱壁和船体的传递；并能在保障该产品功能和安全性的同时，满足所确定的各项性能参数和声隐身性能等技术要求。该弹性通舱管件可靠性高、减振性能好，并且满足上船安装和使用的相关要求。

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