期刊信息
 

刊名:中国造船
 Ship Building of China
主办:中国造船工程学会
周期: 季刊
出版地:上海市
语种:中文
开本:大16开
ISSN:1000-4882
CN:31-1497/U
复合影响因子: 0.851
综合影响因子: 0.442

历史沿革:
现用刊名:中国造船
创刊时间:1948

数据库收录:
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2019-2020年度)(含扩展版)
中文核心期刊(2017)

02 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2011 > 02 >

纵向箱型梁舱段极限强度试验研究

【作者】 王佳颖 ; 张世联

【关键词】 船舶 舰船工程 极限强度

摘要】极限强度是船体结构设计中的重要指标,试验研究是船体纵向极限强度的重要方法。纵向箱型梁是一种已运用在国外舰船上的新型结构型式。鉴于目前国内对此类结构型式的试验研究还不够充分,本文对此型式的舱段模型进行极限强度试验,观察并记录其崩溃过程。应用逐步崩溃法和非线性有限元数值方法进行模型极限强度预报。试验结果证实了极限强度理论计算方法的可靠性,其中国际船级社协会推荐的MARS2000软件的计算结果略偏保守。本试验可以为纵向箱型梁的结构设计提供参考依据。

上一篇:HTS-A钢对接接头的双轴疲劳试验研究
下一篇:双桨船螺旋桨的适伴流设计

Copyright @ 2015  中国船舶重工集团公司 版权所有
地址:上海市高雄路185号  邮政编码:200011 沪ICP备05050879号