期刊信息
刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期： 季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442
历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948
数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)
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短波增阻对船舶失速系数的影响分析
【作者】 陈京普 ; 邹康 ; 魏锦芳 ; 周伟新
【关键词】 船舶 舰船工程 EEDI 船舶
【摘要】船舶失速系数fw的理论预报较为复杂，仅就波浪增阻这一影响fw的重要因素，选择一条8万t级散货船开展了模型试验研究。试验结果表明，在BF6级典型海况中短波增阻占到船舶波浪增阻的50％左右，由此试验结果分析失速系数fw表明短波增阻对fw的影响可达3％。这一研究表明对于大中型船舶，短波成份是影响波浪增阻的重要因素，需要在模型试验和数值计算中重点关注。
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