期刊信息
刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期： 季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442
历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948
数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)
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我国船舶EEDI分析研究
【作者】 刘飞 [1] ; 林焰 [1,2] ; 李纳 [3] ; 王运龙 [1] ; 纪卓尚 [1] ; 吴坤亮 [4]
【关键词】 节能减排 EEDI 参考线 统
【摘要】IMO通过EEDI公式，我国船舶工业将面临严峻考验，为有效应对这场考验，需对我国船舶能效水平进行深入研究。本文通过对我国9型1680艘船舶的能效水平进行研究分析，得出了适用于我国不同船型的EEDI参考线公式，并与IMO通过的参考线公式进行了比较，分析了不同点。研究结果可以为国内船舶设计者在进行相关船舶的EEDI计算时提供参考和指导，具有较好的实用性。
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