荔湾3-1导管架项目分片吊装分析

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】杨明旺 ; 吕超 ; 杨风艳 ; 孙仕龙 ; 刘帆 ; 刘进华

【关键词】导管架分片吊装吊点形式

【摘要】荔湾3-1导管架设计水深190m、垂直高度201．5m、质量32357t，是目前亚洲单体质量最大的导管架，其主结构现已在海洋石油工程（青岛）有限公司的4群滑道卧式建造完工。在整个导管架分片吊装过程中，最大的分片吊装质量达到1153t，最大吊装高度达到106．4m。成功有效的分片吊装保证了整个项目按期顺利完工。不同的分片，对应着不同的吊装方式、吊点形式和吊装过程，是吊装作业成功与否的关键所在。分析了荔湾3．1导管架项目建造过程中不同分片的吊装作业，对以后的导管架项目有参考作用。

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