干船坞气控式卧倒门起浮过程流动分析

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】白玉川 [1,2] ; 曹永港 [1,2] ; 慎辰 [3]

【关键词】干船坞卧倒门起浮过程

【摘要】修造船坞中卧倒门起卧时的稳定性受水流动力的影响较大。基于RANS方程，利用RNG k-ε双方程紊流模型进行封闭，采用VOF方法跟踪自由水面，对干船坞气控式卧倒门的起浮过程进行了动网格模拟计算。综合考虑三种水位下坞门起卧时的流动特性，结合模型试验数据分析流场和紊动动能随坞门起浮时的变化，为坞门的、动力特性分析和坞门设计提供依据。计算结果表明，伴随着顺时针和逆时针涡动结构的快速发展，紊动动能主要集中于铰座、前面板的上端和后门角三处附近水域。随着水位抬升，此三处的紊动动能亦呈现增大趋势，涡动的变化范围加大，尤其是水下运行阶段和关闭阶段，铰座处水域的门坑将受到最强烈的冲击。

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