基于静特性分析的浅海新型FPSO多点系泊系统设计

栏目导航

期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

A02 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2013 > A02 >

【作者】王天英

【关键词】 FPSO 张紧式系泊系统悬链

【摘要】针对新概念FPSOIQFP（圆角倒棱台形FPSO）的浮体特点以及边际油田经济性开发的需要，论文旨在设计一套经济有效的多点系泊系统。首先，将钢制悬链线系泊系统和聚酯纤维张紧式系泊系统作为备选方案，根据定常力计算结果并参照工程经验，给出两种系泊系统的初始设计方案，并进行二者的静特性分析，探讨系泊参数对系泊系统受力和位移的影响规律，在此基础上，结合时域计算结果，确定系泊系统的优化设计方案，最后，给出系泊系统的回复力和浮体位移之间的关系曲线，并在静力范围内比较两种系泊系统的优劣。静力分析结果初步验证，较之悬链线系泊系统，张紧式系泊系统用于浅水作业的IQFP上更具优越性。

上一篇：浅海海洋柔性管的设计探讨
下一篇：深水海底管线ECA评估技术研究

A02 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2013 > A02 >