考虑非线性效应的浅水亚临界航速船舶水压场数值计算与分

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】邓辉 ; 张志宏 ; 顾建农 ; 刘巨斌

【关键词】浅水亚临界航速船舶水

【摘要】基于浅水波动势流理论和薄船假定，建立了考虑非线性效应和色散效应影响的浅水船舶水压场理论模型。采用有限差分方法对浅水亚临界航速船舶水压场进行了数值计算，为了保证非线性方程计算过程的稳定性，在船体和上下游边界条件中添加了人工粘性项，通过与试验结果比对，验证了所建立的船舶水压场理论模型和计算方法的准确性，并分析了不同航道宽度、不同水深及不同水深弗劳德数下非线性效应对船舶水压场的影响。结果表明，航道宽度越窄，水深越浅，非线性效应对船舶水压场影响越大，而当船舶以近临界速度在不同宽度的航道内航行时，非线性效应的影响均不容忽视。

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