船用LNG承接池隔热性能试验研究

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】罗肖锋 [1] ; 范洪军 [1] ; 张晖 [1] ; 甘少炜 [1] ; 刘东进 [2]

【关键词】 LNG 蒸发泄漏承接池

【摘要】设计了一种新型船用液化天然气（LNG）泡沫玻璃砖承接池。为了掌握其隔热性能，从安全角度考虑，采用液氮（LN2）作为试验介质进行承接池隔热性能试验。在相同环境条件下对比LNG和LN2的自然蒸发特性。结果表明，LNG的自然蒸发速度低于LN2，且蒸发过程的温度变化、蒸发速率变化等特性与LN2差异较大。根据试验现象，分析混合液体 LNG 蒸发特性的特殊性，验证了使用 LN2作为试验介质的可行性。承接池隔热性能试验模型的隔热层采用50cm（方案1）和30cm（方案2）两种方案，并进行了有限元对流传热计算。计算结果显示两个模型均可达到隔热要求。方案1的试验持续时间约为14h，方案2的试验持续时间约为23h。试验结果表明，隔热层厚度较薄的方案2已能满足船体钢结构的隔热要求，但应注意隔热层泡沫玻璃砖的铺设规范。

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