多平面柱壳水下耐压结构特性研究

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】赵耀 ; 周维新 ; 姜舜

【关键词】多平面柱壳几何特征结构

【摘要】由多个三角形或梯形平面在空间上以平面与平面间周期性按一定夹角连接所构成的似圆柱壳结构是一种新的结构形式,简称为多平面柱壳。论文将该新型结构用于水下耐压结构,定义了其基本几何参数,并推导了重量、体积和惯性矩等常用特征表达的计算公式;比较了多平面柱壳、环肋圆柱壳以及一般圆柱壳这三种柱壳结构受均布水压时的稳定性,并着重讨论这几种柱壳结构对几何初始缺陷的屈曲敏感性。计算结果表明,在一定重量/浮力比条件下,多平面柱壳的临界失稳压力优于圆柱壳,而与环肋圆柱壳的相当;并且多平面柱壳对于几何初始缺陷的屈曲敏感性小于环肋圆柱壳和一般圆柱壳等常用结构。

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