高速双体船阻力估算方法研究

栏目导航

期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

04 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2014 > 04 >

【作者】周翀剑 [1,2] ; 柳存根 [1,2] ; 汪学锋 [1,2] ; 傅惠萍 [1,2]

【摘要】高速双体船因为其较高的航速以及双体船本身的特性,而与一般的低速船舶有着较大的不同,因此一些适用于低速船舶的阻力估算方法在估算高速双体船阻力时,可能产生较大的误差。论文以一艘550t高速双体船为例,利用不同的阻力估算方法与CFD计算软件,对其阻力进行了预报。分别计算粘性阻力与兴波阻力的方法,其预报结果与试验结果较为接近,更适合高速双体船的阻力估算。

上一篇：高强度钢厚板冷弯成型及回弹分析
下一篇：船舶最小推进功率跟踪研究

04 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2014 > 04 >

高速双体船阻力估算方法研究

【作者】 周翀剑 [1,2] ; 柳存根 [1,2] ; 汪学锋 [1,2] ; 傅惠萍 [1,2]

【作者】周翀剑 [1,2] ; 柳存根 [1,2] ; 汪学锋 [1,2] ; 傅惠萍 [1,2]