期刊信息
刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期： 季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442
历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948
数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)
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基于太阳能锂电池及柴油发电机组的多能源（光柴储）船舶微网能量控制系统研发
【作者】 俞万能 廖卫强 杨荣峰 李素文 集美大学福建省船舶与海洋工程重点实验室 厦门361021 集美大学轮机工程学院 厦门361021
【关键词】 多能源 船舶 微网 能量控
【摘要】在多能源船舶综合电力推进系统中，船舶微网的可靠性将直接影响船舶航行的安全。构建一类基于太阳能电池、柴油发电机组以及锂电池的多能源（光柴储）船舶微网系统，提出相应的控制策略，研发基于PLC及总线控制技术的控制系统和系统集成技术。实船应用结果表明，研发的控制策略实现了各个能量源的有效管理，船舶多能源微网控制系统运行稳定，提高了新能源的利用率和船舶的续航力。
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