期刊信息
 

刊名:中国造船
 Ship Building of China
主办:中国造船工程学会
周期: 季刊
出版地:上海市
语种:中文
开本:大16开
ISSN:1000-4882
CN:31-1497/U
复合影响因子: 0.851
综合影响因子: 0.442

历史沿革:
现用刊名:中国造船
创刊时间:1948

数据库收录:
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2019-2020年度)(含扩展版)
中文核心期刊(2017)

02 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2017 > 02 >

一体化复合材料上层建筑结构设计优化

【作者】 于辉 陈志鹏 周芸 郭占一    海军驻426厂军事代表室 大连116001 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001 中国船舶重工集团公司第七〇一研究所(上海分部) 上海201103

【关键词】 复合材料 上层建筑 优化设

摘要】先进复合材料因其具有高的比强度和比刚度而在工程结构中被广泛应用。对于大型船舶的轻型上层建筑结构来说,不仅能降低整船重量还能提高船舶的稳性。论文采用有限元方法,结合参数化建模,用蒙皮厚度、芯材厚度等6个变量作为设计变量开展优化设计,并用一阶方法搜寻最优解。与钢制上层建筑相比,在不考虑连接件的情况下复合材料上层建筑能达到减重30%的目标。用扫描法考察设计变量的变化对结构总体性能的影响,给出各设计变量优化时的优先级,为大尺度复合材料上层建筑初步设计提供参考。

上一篇:小水线面双体船疲劳分析S-N曲线法研究
下一篇:基于OpenFOAM低质量比圆柱体双自由度涡激振动的数值研究

Copyright @ 2015  中国船舶重工集团公司 版权所有
地址:上海市高雄路185号  邮政编码:200011 沪ICP备05050879号