9万吨级散货船消涡鳍设计与节能效果验证

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期刊信息

刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期：季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442

历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948

数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)

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【作者】严周广 [1] 陈雷强 [1] 李鹏程 [1] 吴赞 [1] 许杨 [2] 张宁 [2]

【关键词】消涡鳍老船改造节能评估实船

【摘要】消涡鳍(hub vortex absorbed fins, HVAF)是一种船舶推进器水动力节能装置,用来回收螺旋桨毂涡能量.它由一组安装在螺旋桨导流帽上的小叶片组成,叶片数与桨叶数相同.论文以一艘9万吨级散货船为研究对象,开展了消涡鳍设计、CFD节能效果评估、模型试验验证和实船营运节能效果分析.CFD评估表明,加装消涡鳍后,螺旋桨的效率提高2.2%.模型试验显示,加装消涡鳍后螺旋桨的效率可提高2.7%.由实船运营数据分析可知,与未安装消涡鳍的一艘姊妹船相比,加装消涡鳍可节能4%以上.

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