期刊信息
 

刊名:中国造船
 Ship Building of China
主办:中国造船工程学会
周期: 季刊
出版地:上海市
语种:中文
开本:大16开
ISSN:1000-4882
CN:31-1497/U
复合影响因子: 0.851
综合影响因子: 0.442

历史沿革:
现用刊名:中国造船
创刊时间:1948

数据库收录:
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2019-2020年度)(含扩展版)
中文核心期刊(2017)

01 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2021 > 01 >

内河滚装船车辆受力直接计算研究

【作者】俞赟 朱仁传 吴彬 陆志妹 杨葆和

【关键词】 绑扎 系固 滚装船 内河

摘要论文以某800PCC内河商品汽车运输船为例,分析了考虑船舶运动中船上车辆的受力情况,并对车辆受力进行了直接计算,供绑扎校核参考。结果表明,绑扎主要针对船舶横向受力。内河船舶运输的车辆多为开敞布置,外侧车辆受风力影响较大,需要进行绑扎。虽然船舶正常航行时,在某些航段对车辆不需要绑扎,但是考虑到船舶破损的突发性,为保证车辆的安全,还应对破损状态进行校核。综合评估后,确定车辆绑扎的范围。

上一篇:基于不同场景的船舶航速优化模型与影响因素研究
下一篇:最大相关熵的船体分段扫描数据配准算法

Copyright @ 2015  中国船舶重工集团公司 版权所有
地址:上海市高雄路185号  邮政编码:200011 沪ICP备05050879号