期刊信息
刊名:中国造船
Ship Building of China
主办：中国造船工程学会
周期： 季刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1000-4882
CN：31-1497/U
复合影响因子： 0.851
综合影响因子： 0.442
历史沿革：
现用刊名：中国造船
创刊时间：1948
数据库收录：
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
EI 工程索引(美)(2019)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）
中文核心期刊(2017)
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基于自适应加权的船舶多目标协同优化
【作者】 李冬琴 [1,2] ; 蒋志勇 [1] ; 杨永祥 [1]
【关键词】 自适应加权 协同优化 多目
【摘要】针对多目标协同优化中存在的耦合严重、计算效率低、难以获得体现设计者偏好的最优解等问题，提出了基于自适应加权的多目标协同优化设计算法，阐述了该方法的基本思想并给出了设计优化流程。该方法密切结合实际工程设计经验，将多目标优化问题转换为反映设计者偏好的综合目标优化问题，采用自适应加权的优化策略建立协同优化模型进行优化，得到了反映设计者偏好的最优解。以Tanaka问题和海洋供应船多学科多目标设计优化为例，证明了该方法可以较好地求解多目标优化问题的折衷非劣解。
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